北京一辆摩托车正在推动阿尔卑斯山！音乐家D

最近，“北京第一次专门针对阿尔卑斯山的北京摩托车”的视频在短视频平台上变得很流行。前埃尔古纳乐队（Erguna）乐队的前歌手Na Risu组成的三人团队离开了北京40天和14,000公里。 8月初到达意大利莫里镇后，特伦托附近的一个小镇是意大利北部和阿尔卑斯山的第三大城市。 8月19日，扬昌晚报的一位记者与RISU联系。当时，他在亚洲和欧洲完成了骑自行车，也就是说，他从中国北京骑行15,500公里，再到法国巴黎。他想起了对记者的“梦想之旅”的细节。北京一辆摩托车在阿尔卑斯山骑行：“改变欧洲车手对RIS的刻板印象”是意大利的第14个国家，苏联及其亚洲和欧洲车手经过。当他们到达莫里镇时，当地的摩托车骑自行车的人即将被举行，他们很快就会他们的组织者的注意力很大。我们是Musik Workersa，所以我们只能向他们展示一些声音，这让他们感到非常惊讶。 “在视频中，Ri Su在舞台上唱了蒙古歌曲“ Hongyan”。在下一个更新的一个简短视频中，Ri Su骑着他的摩托车在欧洲小镇的街道和道路上骑着摩托车，五星级的五星级红旗旗了当地居民的注意力，当地居民的注意力，人们在观看并停止了一张照片，他们可能不理会。当地意大利的媒体。 dep伊蒂市长在一次采访中说：“与其他旅程一样，税家的旅程也表明了世界有多小……我认为这是一个非凡的不同文化之间的和平与友谊的信息，这是我们在各个方面都需要和平与友谊的那一刻。“摩托车的梦想”的梦想“旧坎农”的梦想是“旧坎农”的梦想，然后又忽略了2001年的兴趣。摩托车。所有人都讨厌的新疆和西藏也经过了很多次。 “但是在决定乘坐亚洲和欧洲之前，他已经两年没有骑摩托车了。那天，苏说，去亚洲 - 欧洲的旅程总是一个梦想，但是“今天的旅程热情今天很冷淡。尽管三个月前，我以为我很老，不适合骑行：“但是，在他的同伴的影响下，苏州”是因为他年轻时还很年轻，因此决定加入。对于这种“梦之旅”，苏州准备了Alm一个月，在准备期间，它被近70,000元投资以升级。 “However, twists and turns are encountered when entering Europe almost end them on the ride. Due to local policies and other factors, Suzhou has entered the pass from Poland, Lithuania and LatviaIn Belarus that day, and "the port inspection was strict and long, and it took about 6 hours per hour, and the custom's staff pinched the belts of their pants one in one search." They wandered around the border of four kingdoms in heavy rainfall SU连续三天决定放弃，在回到中国的空气票之前，请前往拉脱维亚的港口，在听取他们的解释之后。我的屁股是在我坐在一个温暖的地方之前就来了。​​”亚洲和欧洲的骑自行车结束了。凯德在法国巴黎。他们计划今年10月再次聚集在巴黎前额，并骑回北京。 “我们骑得更慢，去了许多国家。”回到整个“梦想之旅”时，SU承认，最激动人心的时刻是在扔掉之前，他不安。 “当我在路上时，我几乎已经完成了，我没有意见。”但是，Risu告诉记者：“我现在正在考虑购买一辆新摩托车，然后购买另一辆更大的摩托车。”从乐队的主唱到自学博客作者：我厌倦了生活阶段，在“退休”之后，我的中场球员并不孤单。 RISU最著名的身份是Erguna Band-A Inner Mongolia著名国家摇滚乐队的前歌手。公众信息显示，2005年，他与乐队一起参加了“星际大道”，并赢得了今年的第三名，而Kalauthen因参加青年比赛而闻名。 RISU的竞赛超过20年的摘要为“唱歌是著名的，但不是著名的。这个人，这是因为他“厌倦了舞台生活”，他相信主唱乐队的角色也不会被取代，即使您有感冒或唇部同步，我必须去，我不得不二十年来，这是乐队。像我们的乐队一样2000。 “实际上，我不做场景的背面。现在我是一个'Borer'乐队，我只是拿钱，不工作。”退休”。现在他鲁NS在云南的一家咖啡店。他学会了将货物带来，并在一个简短的视频平台上更新他的晴天，包括整个亚洲和欧洲自行车过程。 “赚钱，了解它是一件好事。” Risu补充说：“许多人在名人互联网期间没有底线，而那些有正直的人在这时很少见。”当谈论自己是一名自助媒体时，Risu说他仍在探索中，“这次旅行并没有使我的帐户带来任何粉丝，而是失去了2,000名粉丝。苏告诉记者，那天很快就开始 编辑：Shu Mengqing